時(shí)事大家談是什么節(jié)目 社會(huì)公德大家談是什么任務(wù)群
時(shí)事大家談是北京電視臺(tái)推出的一個(gè)訪談節(jié)目。《大家談》節(jié)目圍繞北京市重大政策和重點(diǎn)工作、圍繞城市管理難題、圍繞市民切身利益等方面選題，將相關(guān)的政府官員、專家學(xué)者、媒體評(píng)論員、網(wǎng)絡(luò)大V、百姓觀察員一并請(qǐng)入演播室。
文章目錄：
一、時(shí)事大家談是什么節(jié)目
時(shí)事大家談是推出的一個(gè)訪談節(jié)目。
《大家談》節(jié)目圍繞北京市重大政策和重點(diǎn)工作、圍繞城市管理難題、圍繞市民切身利益等方面選題，將相關(guān)的政府官員、專家學(xué)者、媒體評(píng)論員、網(wǎng)絡(luò)大V、百姓觀察員一并請(qǐng)入演播室，在精心設(shè)置的議題框架內(nèi)，讓不同觀點(diǎn)充分交鋒，給各利益人群通過(guò)其代言人進(jìn)行充分表達(dá)的機(jī)會(huì)。
并直面由此形成的各類觀點(diǎn)、意見(jiàn)，甚至分歧?！洞蠹艺劇吩诠?jié)目過(guò)程中恰當(dāng)梳理各方爭(zhēng)議，凝聚社會(huì)共識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)充分了解、有效溝通、群策群力、共同促進(jìn)的目標(biāo)。
首次推出時(shí)間
2016年10月30日，北京電視臺(tái)最新推出時(shí)事政策討論節(jié)目《大家談》。第一季（3集）10月31日至11月2日每晚20:25—21:07在北京電視臺(tái)新聞?lì)l道播出，將圍繞北京大氣污染治理展開討論。
以上內(nèi)容參考
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二、社會(huì)公德大家談是什么任務(wù)群
社會(huì)公德大家談是一個(gè)旨在提高社會(huì)公德意識(shí)的任務(wù)群。
社會(huì)公德是指人們?cè)谏鐣?huì)生活中應(yīng)該遵循的基本道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則，包括尊重他人、遵守規(guī)則、維護(hù)公共秩序等方面。而社會(huì)公德的缺失則會(huì)導(dǎo)致社會(huì)矛盾的加劇和社會(huì)秩序的混亂。
社會(huì)公德大家談的任務(wù)是希望通過(guò)各種途徑，如宣傳教育、倡導(dǎo)行動(dòng)等方式，提高人們對(duì)社會(huì)公德的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，引導(dǎo)人們自覺(jué)遵守社會(huì)公德，形成良纖升好的社會(huì)風(fēng)尚和文明素質(zhì)。例如，社會(huì)公德大家談可以通過(guò)發(fā)起志愿服務(wù)、倡導(dǎo)環(huán)保行動(dòng)等方式，引導(dǎo)人們關(guān)注社會(huì)、關(guān)愛(ài)環(huán)境，從而提高社會(huì)公德意識(shí)和素質(zhì)。
在實(shí)際解答中，社會(huì)公德大家談的具體方式可以包括：
1.開展社區(qū)志愿服務(wù)活動(dòng)，如義務(wù)清理垃圾、義務(wù)勞動(dòng)等，引導(dǎo)人們關(guān)注社區(qū)環(huán)境，增強(qiáng)社區(qū)意識(shí)。
2.倡導(dǎo)文明禮儀，如排隊(duì)、讓座、不亂扔垃圾等舉漏，引導(dǎo)人們遵守基本規(guī)則，增強(qiáng)公民意識(shí)。
3.關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)，如疫情、環(huán)保等，引導(dǎo)人們積極參與社會(huì)討論和行動(dòng)，提高社會(huì)責(zé)任感。
通過(guò)這些方式，可以有效地提高人們對(duì)社會(huì)公德的認(rèn)識(shí)和意識(shí)毀答老，形成良好的社會(huì)風(fēng)尚和文明素質(zhì)，促進(jìn)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
在拓展說(shuō)明中，我們還可以進(jìn)一步探討社會(huì)公德大家談的重要性和必要性。社會(huì)公德是一個(gè)社會(huì)基礎(chǔ)性問(wèn)題，與社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步密切相關(guān)。只有每個(gè)人都能夠自覺(jué)遵守社會(huì)公德，才能夠從根本上促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。因此，加強(qiáng)社會(huì)公德教育，提高人們的社會(huì)公德意識(shí)，是當(dāng)今社會(huì)的重要任務(wù)之一。
三、安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿范文三篇
安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿范文三篇 演講稿應(yīng)該富有說(shuō)服力和感染力,要做到這點(diǎn),除了觀點(diǎn)、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來(lái)打動(dòng)聽眾。下面是我為大家收集關(guān)于安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿，歡迎借鑒參考。
安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿范文1 此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于思想深處，明確了兩個(gè)認(rèn)識(shí)，即：安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”;風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”。通過(guò)統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí)，為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是消除一切風(fēng)險(xiǎn)，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的深化、安全管理的強(qiáng)化、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動(dòng)上付諸實(shí)施，切切實(shí)實(shí)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感。
一從思想上高度重視
隨著我段既有線設(shè)備改造施工和電氣化施工的大面積展開，施工安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決施工安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路施工安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。作為施工調(diào)度做好安全預(yù)想和安全防范工作。有針對(duì)性的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車間及監(jiān)控人員提示提醒，真正的做到“安全防范想在前，安全工作做在前”。首先是人身安全防范措施，如橋涵、隧道等特殊作業(yè)處所施工安全注意事項(xiàng)，電氣化施工中影響人身安全的不利因素等。其次是光電纜安全防范措施，隨著通霍線、大鄭線、通遼樞紐電氣化施工的大面積展開，光電纜安全的監(jiān)控防護(hù)工作成為施工安全工作的重中之重，施工調(diào)度除每日與施工方聯(lián)系作業(yè)內(nèi)容掌握施工進(jìn)度外，與現(xiàn)場(chǎng)距控人員也及時(shí)聯(lián)系，核對(duì)作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)內(nèi)容，提示監(jiān)控工程中光電纜監(jiān)控的防護(hù)知識(shí)。最后是設(shè)備安全防范措施，每日跟蹤各個(gè)配合作業(yè)組的作業(yè)流程，掌握日常工作量，核對(duì)工作人員，從影響范圍、人員組成、人員素質(zhì)等多方面入手進(jìn)行分析和卡控，對(duì)影響作業(yè)內(nèi)容提報(bào)不準(zhǔn)、影響范圍不清、人員不適應(yīng)等問(wèn)題要求車間立即整改。
通過(guò)對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地從根源上減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
二從制度上健全完善
構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。目前的施工管理，是一項(xiàng)復(fù)雜管理項(xiàng)目，它涉及的領(lǐng)域比較廣。月度施工方案的審核、措施的審核等，都應(yīng)該是施工調(diào)度的管理范疇。這一點(diǎn)，與技術(shù)科的配合上存在缺陷。每月技術(shù)科負(fù)責(zé)施工的工程師，會(huì)簽后不能通知施工調(diào)度具體有哪些施工列入了“施工方案”，施工調(diào)度只能憑下達(dá)的施工計(jì)劃，來(lái)審核月度施工。現(xiàn)場(chǎng)施工前后不能及時(shí)與施工調(diào)度溝通，使得施工調(diào)度掌握不全現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程。
要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度，做到各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。日常工作中嚴(yán)格遵守施工調(diào)度的崗位職責(zé)并認(rèn)真執(zhí)行施工調(diào)度日常工作流程，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三從行動(dòng)上付諸實(shí)施
通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。從自身做起，從一點(diǎn)一滴做起，不斷深化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項(xiàng)重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進(jìn)常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿范文2 8月25日晚18點(diǎn)30分，洛陽(yáng)供電段三門峽南供電車間書記張朝綱按照每月的包保計(jì)劃按時(shí)到達(dá)了包保班組進(jìn)行跟班作業(yè)。在作業(yè)前張書記又像往常一樣到工區(qū)的電視房與職工們一起收看新聞聯(lián)播。在收看新聞聯(lián)播期間張書記與職工們慢慢的拉起了家常，與職工交談起來(lái)。
這是該車間在段開展的“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)中，深入一線班組與職工面對(duì)面談心的一個(gè)縮影。以往車間干部下班組檢查工作或是跟班作業(yè)，只重視抓施工安全及違章作業(yè)，而輕視了與職工進(jìn)行交流談心。時(shí)間長(zhǎng)了在職工的心目中就有種高高在上，遙不可及的感覺(jué)，一些心里話和一些問(wèn)題就不敢說(shuō)出來(lái)，久而久之一些不滿的情緒逐漸產(chǎn)生，甚至有些人將情緒帶到了工作中，這樣就存在了一些安全隱患。 該車間黨總支成員們也深深感覺(jué)到了這些問(wèn)題的危害性。因此，車間黨總支借此次段開展的“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)的契機(jī)，迅速制定談心活動(dòng)方案，明確談心目標(biāo)，談心方式，要求管理干部無(wú)論是到班組包保，下班組檢查及現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)時(shí)都要放下架子，放下身份，與職工進(jìn)行深入的交心交流，及時(shí)了解一線職工所思所想和存在的問(wèn)題，及時(shí)收集并解決，將安全隱患消滅在萌芽中。
隨著活動(dòng)開展的不斷深入和管理干部談心次數(shù)的逐步增加，廣大職工逐步了解了此次活動(dòng)的意義和目的，現(xiàn)在職工們見(jiàn)到干部們已經(jīng)不在像以前那樣躲閃了，通過(guò)拉家常，一對(duì)一，面對(duì)面的談心交流，提高了職工與干部之間的信任感，增強(qiáng)了彼此之間的感情。職工們將自己的想法和問(wèn)題說(shuō)出來(lái)，不但自己心里舒服了，壓力減輕了，同樣也使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能及時(shí)的了解職工的思想動(dòng)態(tài)和存在的問(wèn)題，也能在第一時(shí)間快速的得到了解決。
廣大職工都認(rèn)為此次開展的“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，真正的將安全談到了職工的心里去了?，F(xiàn)在車間上下，干部職工一條心，全力確保高鐵供電設(shè)備安全運(yùn)行。
安全風(fēng)險(xiǎn)大家談演講稿范文3 在我國(guó)廣東省潮州，有一條江叫韓江，那里每年都會(huì)有人因?yàn)槟缢鲭y，在這些遇難的人里，他們個(gè)個(gè)水性都極好。因?yàn)檫@里水域非常危險(xiǎn)，不會(huì)水的人是不敢去的，當(dāng)然也就不會(huì)淹死了。淹死的那些人呢，就是因?yàn)樘嘈抛约旱乃?，麻痹大意，才釀成了慘劇。
由此，我想到了我們的鐵路工作。從路局到站段，由上到下，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不斷對(duì)我們員工進(jìn)行增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、提高防控能力的 主題教育 ，可仍有一部分人置若罔聞，我行我素，導(dǎo)致事故發(fā)生。去年2月28日，沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段一名青年職工在機(jī)車整備過(guò)程中，登頂作業(yè)時(shí)，觸電導(dǎo)致死亡。一條鮮活的只有21歲的生命，就這樣悄然逝去。在我們身邊，也偶爾會(huì)發(fā)生一些這樣或那樣的違章違紀(jì)和險(xiǎn)情，我不禁要問(wèn)，這是為什么呢?是安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)找的不準(zhǔn)嗎?是安全風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程控制的不夠嗎?是人員技術(shù)不精、設(shè)備不熟嗎?不，都不是!我想了好久，總結(jié)出一句話，那就是技術(shù)再好，能力再?gòu)?qiáng)，有章不循、盲目自信，出事故也是必然的。
再說(shuō)說(shuō)我自己吧，在我剛剛進(jìn)入調(diào)車組練習(xí)上下車的時(shí)候，時(shí)速20公里的速度對(duì)我這樣一個(gè)新人來(lái)說(shuō)，實(shí)在太快了，站在車梯上直發(fā)懵，太快了，怕挨摔啊!每次下車都是加了十二分的小心。15公里的速度上車，也是一樣?？粗还?jié)節(jié)的龐然大物，從我面前呼嘯而過(guò)，心里的那種害怕，不言而喻!我每次上下車都是小心再小心，嚴(yán)格按師傅教的要領(lǐng)去做，一點(diǎn)都不敢馬虎。
而兩年之后再看我，談笑間順手抓車而上，微風(fēng)中從車梯上飄然而下，有時(shí)心情好了還會(huì)擺個(gè)漂亮的pose。有一天我在作業(yè)中，準(zhǔn)備上車的時(shí)候，下意識(shí)的做好了所有準(zhǔn)備，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備上的那節(jié)車的車梯有問(wèn)題，但是我的腦海中瞬間又閃現(xiàn)出倆字“沒(méi)事”，這種情況憑自己嫻熟的本領(lǐng)去應(yīng)對(duì)，絕對(duì)是小菜一碟。飛身起跳、手抓、腳蹬，一系列動(dòng)作行云流水一般，不對(duì)，等一下，車梯呢，我一下子感覺(jué)不到車梯的存在，只見(jiàn)那滾動(dòng)的車輪離我的腳越來(lái)越近。天啊!我踩空了。幸虧當(dāng)時(shí)的車速不快，手抓的緊，否則今天我也不可能站在這里跟大家分享這段危險(xiǎn)的經(jīng)歷了?，F(xiàn)在回想起這件事，還一陣陣的后怕。細(xì)想這次在我身上發(fā)生險(xiǎn)情的主要原因，就是覺(jué)得自己的業(yè)務(wù)太熟練，潛意識(shí)里覺(jué)得自己的技術(shù)已經(jīng)很精湛，算是個(gè)“水性”很好的人了。就是這種自信，這種麻痹大意，差點(diǎn)釀成一場(chǎng)事故的發(fā)生。朋友們，你們?cè)诿刻斓娜粘９ぷ骼?，相信也一定有類似我這樣的經(jīng)歷吧!是不是你現(xiàn)在依然覺(jué)得自己的“水性”很好呢?在這里我要再次大聲疾呼“安全生產(chǎn)，麻痹大意要不得”，不要等事故發(fā)生才知道悔恨，我們需要的是防患未然，而不是亡羊補(bǔ)牢!
鐵路，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具。確保調(diào)車安全，是國(guó)家，是企業(yè)，賦予我們行車崗位青工的重要職責(zé)。我們要增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判意識(shí)，嚴(yán)格遵守風(fēng)險(xiǎn)控制流程，從編解每一列車、調(diào)動(dòng)每一輛車做起，在艱巨而光榮的調(diào)車崗位上體現(xiàn)我們年輕一代的價(jià)值，特別是要在當(dāng)前繁重的冬運(yùn)工作中，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效的調(diào)車業(yè)績(jī)，彰顯我們青春年華的正能量!
我們要一如既往，將安全生產(chǎn)進(jìn)行到底，做到“時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全”，讓安全的警鐘時(shí)刻激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，為爭(zhēng)創(chuàng)安全優(yōu)質(zhì)車務(wù)段做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
希望文字工具網(wǎng)搜集的關(guān)于大家談的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。