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      什么是普通柴油?

      3天前

      柴油按照國家的制定標(biāo)準(zhǔn)來分類,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱為國標(biāo)柴油,國標(biāo)柴油中根據(jù)凝點(diǎn)的不同(地域不同,天氣不同,需要不同標(biāo)號(hào)的柴油),分為0號(hào)柴油,-10號(hào)柴油,-20號(hào)柴油,-30號(hào)柴油,-35號(hào)柴油等;達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)的,統(tǒng)稱為非標(biāo)柴油,通常在小煉廠的常壓柴油,餾程,硫含量,酸度等指標(biāo)超標(biāo)。

      0號(hào)輕柴就是車用柴油,七月一號(hào)之前是國三柴油,現(xiàn)在是國四柴油,密度小,顆粒物小,含硫量低,干凈、環(huán)保,

      0號(hào)普通柴油,就是以前的國二柴油,但是比以前的油干凈,雜質(zhì)少,但是含硫量比現(xiàn)在的國四柴油大,顆粒物大,密度相對大,耐燒,(大家知道里面的硫也能燃燒)

      國四車不建議用普柴,最好加車用柴油,也就是輕柴,污染小,不容易堵油嘴。

      普柴相對便宜,因?yàn)闊拸S脫硫脫的很了,成品油的產(chǎn)量相對也就少了,價(jià)格也就高了,山東好多小煉廠的油是從國外進(jìn)口的燃料油兌如原油重新提煉的,品質(zhì)相對差一些,還有就是山東地?zé)挼恼{(diào)和油,化驗(yàn)指標(biāo)達(dá)不到就加添加劑,加的多了多車也不好。

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      標(biāo)簽: 柴油密度柴油