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      摩托車用哪個導(dǎo)航準(zhǔn)確?

      2周前 (12-13)

      一般我們騎摩托車出去旅行的時候,很多時候也是需要導(dǎo)航作為引導(dǎo),因為畢竟看紙質(zhì)地圖的話效率非常的低,還不太容易定位,所以一般我都是用手機支架把手機架在車頭上作為導(dǎo)航來使用。一般的手機導(dǎo)航都是默認的汽車的導(dǎo)航,這樣的路線不一定會適合摩托車,并且在一些時間還有路線的預(yù)估上也不能十分切合摩托車的使用,那么我們應(yīng)該用什么導(dǎo)航或者導(dǎo)航應(yīng)該怎么設(shè)置呢?下面我就來談?wù)勎业淖龇ā?/p>

      我一般是用的是高德導(dǎo)航,但是很多人都反饋說高德導(dǎo)航不太可靠,據(jù)我自己用過過來就感覺到雖然有時候會抽一下風(fēng),但是大部分的時間還是比較靠譜的,后面好像新更新的高德導(dǎo)航還帶有摩托車駕駛的選項,可以在上面的出行方式那里選擇摩托車作為出行的工具,這樣的話路線就會以摩托車的騎行路線進行規(guī)劃,如下圖所示:

      除了但是我們發(fā)現(xiàn)在選擇了摩托車出行方式的時候,在路線的規(guī)劃上還是以高速公路作為主要的路線,但是并不是每個地方都支持摩托車合法上高速,至少目前全國摩托車可以合法上高速的省份不超過10個,如果當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)我們不管用哪個手機導(dǎo)航軟件都規(guī)劃走高速的話,其實還可以有一個選項可以選擇不走高速,這樣的話導(dǎo)航就會規(guī)劃走國道的路線:

      ↓↓↓選擇不走高速的偏好就可以規(guī)劃國道

      一般來說,如果在選擇不走高速的路線的時候,就要注意一些二級路的可行性,因為如果是一些數(shù)千公里的長途的話,全程走國道路線在路上就會碰到很多種情況,有些路況比較好的風(fēng)景會比較漂亮,但是有些路段的路況會比較差,我走過最差的國道就是廣西境內(nèi)的325國道,全路段都是泥漿砂石路,一天下來才走了不到200公里。

      如果我們看導(dǎo)航設(shè)置不走高速的時候,要打開導(dǎo)航的路況功能,查看一下沿途是否有長距離的擁堵,如果有長距離的擁堵的話就有兩種情況:一種是路況比較差,沿途的車都開的很慢;還有一種就是發(fā)生事故,碰到這兩種情況都會影響到我們的行程,所以我們需要適當(dāng)?shù)囊?guī)劃一下路線,避開這兩類情況。

      總而言之,對于摩托車的導(dǎo)航來說,我覺得還是手機支架加手機導(dǎo)航軟件比較方便,隨時可以查看路況,并且現(xiàn)在后面更新的軟件還可以專門支持摩托車導(dǎo)航的選項,還可以選擇不走高速的偏好,整體上來說都是比較方便的。

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      標(biāo)簽: 摩托車